هدف کلی درست کردن بلوک سیلندر و سر سیلندر فراهم کردن یک ساختار که شامل و ساپورت کننده قسمتهای متحرک موتور باشد و به آنها اجازه حرکت یا چرخش در مسیر تعریف شده را داده باشد، است.
در موتورهاي يك سيلندره جريان مداومي از نيرو نداريم، به همين دليل موتورهاي چند سيلندره بوجود آمدند. بلوك سيلندر بعد از ريخته گري به عمليات ماشين كاري زيادي از جمله دريل كاري، برقو زني، سنگ زني و ... نياز دارد تا بتواند در موتور كار خود را به خوبي انجام دهد . سبك بودن براي يك موتور يكي از ويژگيهاي خوب محسوب مي شود، به همين دليل سازندگان موتور به بلوك سيلندرهاي آلومينيومي روي آوردند. استفاده از آلومينيوم در موتور با مشكلاتي همراه بودكه به نحوه برطرف كردن آنها اشاره شده است.
