در این پروژه، بال هواپیمای آزمایشی به همراه 3 ریب و 1 اسپار در نرم افزار سالیدورکس طراحی و سپس در نرم افزارآباکوس تحلیل شد. در این پروژه برای طراحی منحنی ریب و پوسته بال هواپیما جهت داشتن حالت آیرودینامیک ایده آل از سایت ناسا کمک گرفته شد. جنس های داده به قطعات بال، کامپوزیت گلس-اپاکسی 8 لایه با درصدهای حجمی متفاوت بود که در نهایت قسمتی از گزارش این تحلیل جهت مشاهده پیوست شده است.
